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为什么刹车会抖动?不仅是片和鼓的问题

2022-11-07 10:52:59

  在大多数情况下,制动踏板的重要性比离合器踏板和加速踏板很重要。


  一刹车片过硬或一侧磨损过度


  据内蒙古北奔重卡配件厂了解,制动时抖动现象在今天的卡车中很常见,原因主要是由于制动力分布不均匀。单独的刹车鼓,刹车蹄负责车轮的一侧,当我们的车辆刹车时,车轮两侧的刹车鼓,刹车蹄应同时工作,连续输出均匀、持久、稳定的刹车性能,刹车车辆。


  制动力分布不均匀“病因”很多原因之一可能出现在制动蹄上。在长期驾驶过程中,由于驾驶习惯、驾驶环境、制动材料等问题,车辆左右轮的制动蹄可能会有不同程度的磨损,导致一侧制动蹄过度磨损,导致制动力分布不均匀。


  因此,在这种情况下,虽然两侧刹车同时工作,但由于一侧刹车蹄磨损过度,两侧刹车力分布不均匀,我们经常说刹车抖动。如果只有一侧刹车蹄磨损过度,则可以更换刹车蹄,但有司机反应更换刹车蹄后,抖动情况没有改善,可能有以下原因。


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  如果只单独更换一侧的制动蹄,很可能会造成两侧制动蹄的磨损程度不同,开不了多久就会出现同样的情况。因此,更换时,同时更换两侧的制动蹄。其次,市场上有很多品牌的制动蹄。新车保修期过后,很多很少选择服务站进行保养,而是选择在外面更换制动蹄。


  在一些小工厂更换制动蹄,大多数没有严格按照原车校准设计,所以更换制动蹄匹配不够,硬度过高,导致制动蹄与制动鼓摩擦由于材料问题导致摩擦系数过高,也可能产生振动、抖动。所以在更换刹车片时,不要盲目相信企业提倡的制动性能,根据原厂配备的制动蹄更换。


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